三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池那個安全性更高？
Addtime：2020-11-18
近年來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，尤其是行駛里程較高的三元鋰電池電動汽車發(fā)展更快，但電動汽車頻繁的自燃和火災引起了公眾對其安全性的極大關注。
三元鋰電池的缺點也導致使用三元鋰電池的新能源公交車因安全原因無法進入新能源汽車目錄。三元鋰電池熱穩(wěn)定性差，在250-300的高溫下會分解，三元鋰材料的化學反應特別強烈。一但釋放出氧分子，電解液在高溫作用下迅速燃燒，進而發(fā)生爆燃。
因此，我們可以看到，在極端的碰撞事故中，特斯拉等電動汽車仍然存在火災隱患。但為了壓制這類事故，廠家也花了不少功夫，在電池管理系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)中增加了過充保護、過放保護、超溫保護和過流保護，實時監(jiān)控電池狀態(tài)，這些都是可提高三元鋰電池安全性所采取的措施。
三元鋰材料容易熱解，但不代表三元鋰電池的安全性差；磷酸鐵鋰不易熱解，但不代表磷酸鐵鋰電池安全。無論哪種技術(shù)路線，都是受鋰的“過于活躍”特性影響。所以電池的安全性是整個系統(tǒng)的問題而不是材料的問題。它的解決方案不是更換陰極材料那么簡單。
◆以超級電容為媒介實時主動式能量轉(zhuǎn)移均衡（專利號：ZL 2019 2 0479589.6）
◆單體電壓范圍1V~5V，均衡精度±5mV
◆可實現(xiàn)2-10A持續(xù)均衡電流，保證電池一致性，提高電池續(xù)航里程，延緩電池衰老。
◆手機藍牙通訊，配備手機APP，實時查看電芯狀態(tài)，支持安卓和IOS操作系統(tǒng)。
◆支持均衡級聯(lián)，以適用于24串以上電池組。
◆適用于磷酸鐵鋰、三元鋰、鈦酸鋰等電池種類。
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