電車匯消息：當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，歐盟委員會(huì)副主席馬羅斯·塞?？凭S奇(Maros Sefcovic)表示，到2025年，歐盟就能夠生產(chǎn)足夠的電池，為其快速增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車提供動(dòng)力，從而不需要再依賴進(jìn)口電池。作為其到2050年實(shí)現(xiàn)“氣候中性”計(jì)劃的一個(gè)組成部分，歐盟希望提高綠色產(chǎn)業(yè)的本地生產(chǎn)，其中包括制造低碳鋼的氫燃料，以及新能源汽車的動(dòng)力電池。
目前，中國(guó)約占世界鋰離子電池產(chǎn)量的80%，但歐洲的鋰離子電池產(chǎn)能將會(huì)迅速擴(kuò)大。
目前，歐洲有15家大型電池工廠在建，其中包括瑞典公司Northvolt在瑞典和德國(guó)的工廠、寧德時(shí)代在德國(guó)的工廠，以及韓國(guó)公司SK Innovation在匈牙利的第二家工廠。據(jù)悉，歐洲打算建立起自己的電池供應(yīng)鏈，從而為歐洲的車企供應(yīng)電池，而無(wú)需從亞洲的制造中心進(jìn)口。
去年7月份，外媒稱，歐盟計(jì)劃投資1000億歐元打造本土電池產(chǎn)業(yè)。當(dāng)時(shí)，塞?？凭S奇所領(lǐng)導(dǎo)的一個(gè)政府團(tuán)體與制造商、開(kāi)發(fā)銀行以及商業(yè)貸款機(jī)構(gòu)進(jìn)行了磋商，討論投資超過(guò)1000億歐元，打造一個(gè)鋰離子電池供應(yīng)鏈，以為電動(dòng)汽車提供動(dòng)力。對(duì)此，有分析師表示，到2025年，歐洲有可能會(huì)掌握全球11%的電池制造產(chǎn)能。這意味著歐洲將會(huì)奪走中國(guó)的一部分市場(chǎng)份額，并且對(duì)美國(guó)形成直接挑戰(zhàn)。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
極空科技是一家專注于動(dòng)力鋰電池組管理系統(tǒng)研發(fā)的企業(yè)，作為“鋰電池主動(dòng)均衡技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者”，掌握全球領(lǐng)先的動(dòng)力電池管理系統(tǒng)四大核心技術(shù)：主動(dòng)均衡、無(wú)線傳輸、功能安全、容量管理。以超級(jí)電容為媒介的主動(dòng)均衡技術(shù)通過(guò)新型實(shí)用專利發(fā)明，可實(shí)現(xiàn)主動(dòng)式能量轉(zhuǎn)移均衡，不依賴電池組中串聯(lián)電池單體的壓差。適用于磷酸鐵鋰、三元鋰、鈦酸鋰、鉛酸鋰等市面上所有的電池種類?？蓱?yīng)用于小型觀光車、代步車、叉車、共享汽車、大功率儲(chǔ)能、基站備用電源、太陽(yáng)能電站等產(chǎn)品的電池PACK內(nèi)，可用于電池均衡維修、修復(fù)等場(chǎng)合。
