鋰電池能量密度高，電池內(nèi)部化學(xué)物質(zhì)活性強(qiáng)。當(dāng)電芯出現(xiàn)過充、過放等非正常使用時(shí)，極有可能出現(xiàn)電池?fù)p壞，極端情況下，還會(huì)導(dǎo)致起火和爆炸。因此，鋰電池都了配備MBS電池管理系統(tǒng)——鋰電池保護(hù)板，隨時(shí)監(jiān)控鋰電池的電壓，電流等參數(shù)，一旦超過事先設(shè)定的閾值，則直接關(guān)斷電池主回路。
近日
南京鼓樓法院發(fā)布了一起因電瓶車鋰電池室內(nèi)充電起火的案例：
這天，顧某下班后，像往常一樣將自已的電瓶車鋰電池取回家中進(jìn)行充電，到了后半夜，他突然被一股刺鼻的濃煙嗆醒，電瓶車鋰電池竟燃燒了起來。此次火災(zāi)造成顧某房屋內(nèi)所有物品燒毀殆盡，經(jīng)消防部門認(rèn)定，起火原因?yàn)槟彻旧a(chǎn)的鋰電池電氣故障引發(fā)自燃造成。
負(fù)極的SEI膜（即固體電解質(zhì)膜）破壞，是最主要的原因之一。而當(dāng)負(fù)極表面的SEI膜被破壞，充電時(shí)產(chǎn)生的碳和鋰的化合物無法正常到位，電池內(nèi)部就會(huì)產(chǎn)生巨大的熱量。溫度上升，鋰電池的正極就會(huì)自動(dòng)析出氧氣。
當(dāng)“溫度上升、布在易燃物、存在氧氣”這三大燃燒條件都具備時(shí)，爆炸起火的概率就急劇上升了。
解決這個(gè)問題，需要從電池的設(shè)計(jì)開始，到電池的保護(hù)板，再到充電，環(huán)環(huán)相扣的進(jìn)行，所以購買了鋰電池電動(dòng)車的用戶，一定要按照規(guī)程使用電池，避免說明書上禁止的一些充電事項(xiàng)，建議一年左右進(jìn)行一次鋰電池的安全檢查，防患于未然。
極空BMS電池管理系統(tǒng)，可自動(dòng)適時(shí)測控鋰電池的狀態(tài)，具備過流、過充、過放、過溫保護(hù)功能，如果鋰電池存在問題，則會(huì)自動(dòng)禁止電池充放電。如果大家遇到鋰電池充不進(jìn)電的情況，千萬不要通過將BMS保護(hù)板短路的方式，來繼續(xù)給電池強(qiáng)行充電。而應(yīng)該去專門的門店或維修處，找到無法充電的原因，再對癥下藥解決問題。
◆以超級電容為媒介實(shí)時(shí)主動(dòng)式能量轉(zhuǎn)移均衡（專利號：ZL 2019 2 0479589.6）
◆單體電壓范圍1V~5V，均衡精度±5mV
◆可實(shí)現(xiàn)2-10A持續(xù)均衡電流，保證電池一致性，提高電池續(xù)航里程，延緩電池衰老。
◆手機(jī)藍(lán)牙通訊，配備手機(jī)APP，實(shí)時(shí)查看電芯狀態(tài)，支持安卓和IOS操作系統(tǒng)。
◆支持均衡級聯(lián)，以適用于24串以上電池組。
◆適用于磷酸鐵鋰、三元鋰、鈦酸鋰等電池種類。
