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中國加速新電池技術的商用，有望鞏固全球動力電池領導地位近日全球最大也是中國最大的動力電池企業(yè)寧德時代表示正加速鈉離子電池的產業(yè)化布局，在2023年實現(xiàn)規(guī)模量產，如此一來中國在全球動力電池市場的領導地位可望進一步鞏固。動力電池面臨的問題目前全球動力電池主要是以鋰離子電池為主，不過隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展，業(yè)界發(fā)現(xiàn)鋰離子電池已面臨相關材料短缺的問題，不僅鎳、鈷這些材料面臨短缺的問題，甚至連鋰金屬也面臨供應短缺的問題，為此特斯拉、寧德時代這些企業(yè)不得不出手收購相關的礦業(yè)企業(yè)，或是與礦業(yè)企業(yè)合作確保供應。在動力電池技術方面，目前主要有磷酸鐵鋰和三元鋰電...2021年12月23日
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動力電池專利之爭：“老大”寧德時代要狀告“老四”中航鋰電上半年，我國新能源汽車產銷均突破200萬輛，同比增幅均超200%，6月產銷數據均為歷史單月最高。新能源車市持續(xù)走好的情況，背后的動力電池之爭也愈發(fā)激烈。7月21日，有消息稱寧德時代將對另一家動力電池供應商中航鋰電就專利侵權發(fā)起起訴，南都記者從寧德時代方面了解到此事件為真。中航鋰電對外發(fā)布聲明稱，尚未接到起訴狀，并表示“公司提供給客戶的產品都經過專業(yè)知識產權團隊的全面風險排查以保障不侵犯他人知識產權?！鄙习肽陝恿﹄姵匮b機量被帶旺中汽協(xié)最新數據顯示，1-6月，新能源汽車產銷分別完成121.5萬輛和1...2021年12月14日
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鋰電池尚無大規(guī)?？商鎿Q產品 回收市行才起步在電動車替代燃油車的浪潮下同，誰掌握了最上游的鋰礦資源，誰就拿到電動車大潮的門票。當前，鋰電企業(yè)紛紛加大對鋰礦資源的需求，部分龍頭企業(yè)已經開始出海收購鋰礦。目前鋰電池還沒有大規(guī)模的可替換產品。要實現(xiàn)鋰電池產業(yè)可持續(xù)發(fā)展，除了從上游尋求更多鋰礦資源，有關部門和企業(yè)還加強了對下游產業(yè)鋰電池回收的布局，但總的來看，當前鋰電池的回收市場剛剛啟動，部份鋰電池仍處于隨意廢棄狀態(tài)。鋰市場如此火熱，其中一個重要原因就是當前新能源汽車對鋰電池的需求正處于快速上升的階段。在北方工業(yè)大學汽車產業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員張翔...2021年12月03日
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什么是“碳達峰”和“碳中和”？氣候變化是人類面臨的全球性問題，隨著各國二氧化碳排放，溫室氣體猛增，對生命系統(tǒng)形成威脅。在這一背景下，世界各國以全球協(xié)約的方式減排溫室氣體，我國由此提出碳達峰和碳中和目標。碳排放與經濟發(fā)展密切相關，經濟發(fā)展需要消耗能源。暨南大學環(huán)境與氣候研究院院長邵敏介紹，碳達峰就是我們國家承諾在2030年前，二氧化碳的排放不再增長，達到峰值之后再慢慢減下去；而到2060年，針對排放的二氧化碳，要采取植樹、節(jié)能減排等各種方式全部抵消掉，這就是碳中和。邵敏表示，這個目標的提出，就意味著在將來我們的生產方式、生活方...2021年10月14日
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電動車鋰電池會被石墨烯電池取而代之嗎？石墨烯電池是利用鋰離子在石墨烯表面和電極之間快速大量穿梭運動的特性，開發(fā)出的一種新能源電池。目前，電池產業(yè)正處于鉛酸電池和傳統(tǒng)鋰電池發(fā)展均遇到瓶勁的階段，美國加州大學洛杉磯分校的研究人員就開發(fā)出一種以石墨烯為基礎的微型超級電容器，該電容器不僅外形小巧，而且充電速度為普通電池1000倍，可以在數秒內為手機甚至汽車充電，同時可用制造體積較小的器件。石墨烯主要生產原料石墨，在我國儲量豐富，價格低廉。石墨烯擁有超乎想像的導電能力，石墨烯電池概念成為突破電池技術瓶頸的救命稻草。尤其國內電動汽車行業(yè)但凡有技...2021年09月03日
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電自行車鋰電池市場快速發(fā)展，行業(yè)競爭進一步加??！相對傳統(tǒng)的鉛酸電池，鋰離子電池能量密度大，續(xù)航能力強，且其生產及應用對環(huán)境污染小，更為綠色環(huán)保，產品安全性能也更好，越發(fā)受到下游電動自行車產業(yè)及終端消費者的青睞，需求呈快速增長態(tài)勢。電動自行車鋰離子電池是一種二次電池（充電電池），由正極、隔膜、負極、有機電解液、電池外殼等組成，主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。鋰離子電池本身具備的節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢，在全球綠色環(huán)保理念持續(xù)盛行的背景下，鋰離子電池越發(fā)得到下游領域的重視，其在電動自行車領域的應用也越發(fā)普及。2020年，新冠疫情全球流行，進一步促進...2021年08月06日
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氫燃料電池汽車與電動汽車，誰能實現(xiàn)零排放？2021年7月份，中汽研發(fā)布了《乘用車生命周期碳排放核算技術規(guī)范》，將乘用車碳排放核算問題繼續(xù)往前推進了一步。此前的2019年6月20日，在杭州舉行的2019中國汽車生態(tài)設計國際論壇上，中國汽車研究中心有限公司數據資源中心發(fā)布了中國汽車低碳行動計劃2019年研究成果，結果表明鋰電池汽車比亞迪宋MAX和沃爾沃XC60碳排放值均高于基準值，不僅不存在減排，甚至會增加排放，如圖1所示。這個研究表明，新能源汽車，如電動汽車，只是在行駛過程中沒有產生污染和排放，但其將碳排放轉移到了使用時看不見的車輛生產和...2021年08月06日
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鈉離子電池火了！ 究竟有何“過人之處” 會替代鋰電池？7月29日，寧德時代預熱許久的鈉離子電池終于登場，憑借著多番優(yōu)勢，一經發(fā)布便引發(fā)業(yè)內嘩然，一時間，關于鈉離子電池的討論甚囂塵上，連帶鈉離子電池概念股也在寧德時代發(fā)布其鈉離子電池預告的前后幾天勢如破竹，創(chuàng)下多股漲停的不菲戰(zhàn)績。那么鈉離子電池究竟有何過人之處？它的出現(xiàn)又會對鋰離子電池產生什么樣的影響？且看SMM深度解析。鈉離子電池究竟是何方神圣？與鋰離子電池有何不同？鈉離子電池與鋰離子電池類似，是一種二次電池（充電電池），主要依靠鈉離子在正極和負極之間移動來工作。相比于鋰離子，鈉離子在關鍵的電化學性...2021年08月05日
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攤上事了！某老牌車企偷降電池容量，遭車主聯(lián)合舉報日前，據媒體報道，國內部分廣汽豐田iA5車主向國家市場監(jiān)管總局質量發(fā)展局發(fā)出舉報信維權。車主們在舉報信中反映，2021年7月18日至23日，廣汽豐田汽車有限公司在未告知客戶并經客戶允許的情況下，對大批2020年6月份之前生產的廣汽豐田iA5車型通過后臺OTA升級電池管理系統(tǒng)BMS等，人為降低汽車動力電池可用容量，同時將汽車輸出功率限制在不超過60%（之前油門踩到底可以到90%以上）。根據舉報信中的描述，具體表現(xiàn)為廣汽豐田iA5宣稱NEDC續(xù)航里程為510km，電池容量為58.8kWh。在車輛進行...2021年08月05日
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又一電動汽車起火！5罐滅火器都滅不了火！日前，有網友在網絡曝光，疑似一輛云度π1發(fā)生自燃，根據現(xiàn)場視頻，車輛從底部竄出大火，疑似電池包起火，現(xiàn)場冒出大量濃煙，同時車內也被引燃，大火從車內向外噴發(fā)?，F(xiàn)場人員發(fā)現(xiàn)車輛自燃后，緊急找出滅火器進行滅火。有網友稱：“地上已經用了3瓶中型滅火器和兩罐35kg的大型滅火器，還有兩支水槍，可是車輛仍然沒有被滅火?！蹦壳吧胁磺宄鸹鹪?。據OFweek鋰電網了解，云度π1最早與2017年上市發(fā)售，搭載24kWh、38kWh兩款三元鋰電池，工信部續(xù)航分別為150km、250km，指導價格為12．78萬元－...2021年08月04日
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鈉離子電池火了！ 究竟有何“過人之處” 會替代鋰電池？7月29日，寧德時代預熱許久的鈉離子電池終于登場，憑借著多番優(yōu)勢，一經發(fā)布便引發(fā)業(yè)內嘩然，一時間，關于鈉離子電池的討論甚囂塵上，連帶鈉離子電池概念股也在寧德時代發(fā)布其鈉離子電池預告的前后幾天勢如破竹，創(chuàng)下多股漲停的不菲戰(zhàn)績。那么鈉離子電池究竟有何過人之處？它的出現(xiàn)又會對鋰離子電池產生什么樣的影響？且看SMM深度解析。鈉離子電池究竟是何方神圣？與鋰離子電池有何不同？鈉離子電池與鋰離子電池類似，是一種二次電池（充電電池），主要依靠鈉離子在正極和負極之間移動來工作。相比于鋰離子，鈉離子在關鍵的電化學性...2021年08月04日
