瑞典公司Stena Recycling宣布將投資2．5億克朗（約2450萬歐元）用于新的電池回收工藝。除此之外，這筆錢還將用于在Halmstad建造一個新工廠。
據(jù)Stena Recycling公司稱，奠基儀式將于秋季在Halmstad（位于哥德堡和馬爾默之間）舉行。該公司表示，在其所使用的工藝中，95％的鋰離子電池都可以被回收。
如此高的回收率，很可能是濕法冶金過程。在這個過程中，用水和化學(xué)堿從粉碎的電池材料中提取個別原料。采用火法冶金工藝，也就是熔化電池，通常不可能實現(xiàn)超過90％的回收率。
據(jù)Stena Recycling公司稱，該計劃是為了滿足市場需求。公司總經(jīng)理Fredrik Pettersson表示：“電動汽車銷量的強勁增長，為了滿足客戶的需求，我們需要以安全和環(huán)保的方式處理廢舊電池。這項重大投資是我們戰(zhàn)略的一部分，即成為鋰離子電池收集和機械加工領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，建立電池循環(huán)。”
該公司最初將在瑞典的90個站點收集電動汽車的電池，隨后在其他國家收集。初步分類工作將在這些地點進行。之后大部分工作將在Halmstad的新設(shè)施中進行。
莊信萬豐（Johnson Matthey）是一家全球性專用化學(xué)品公司，致力于發(fā)展催化劑、貴金屬和專用化學(xué)品核心技術(shù)。Stena Recycling通過與莊信萬豐合作，回收材料將在進一步的加工步驟中變成精制材料，用于新電池。Pettersson表示：“如果我們能回收鋰、鎳和鈷等全球短缺的關(guān)鍵金屬，這對環(huán)境和電池的生命周期將是一個巨大的收獲?！?br style="margin: 0px; padding: 0px; transition: all 0.5s ease 0s;"/>
該公司的目標是成為歐洲電池回收領(lǐng)域的領(lǐng)先公司之一。Stena Recycling的老板表示：“有很多大公司希望進入這個市場，但基于我們現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施、客戶群、專業(yè)知識和經(jīng)驗，很少有公司具備這樣的能力?！?/span>
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