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鋰價(jià)將飆漲77.7%，至110萬元/噸？！新能源迎來重大利好。從指導(dǎo)性的方向來看，中共中央政治局7月30日召開會(huì)議，分析研究當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，部署下半年經(jīng)濟(jì)工作。會(huì)議要求：“要挖掘國(guó)內(nèi)市場(chǎng)潛力，支持新能源汽車加快發(fā)展?！笔袌?chǎng)認(rèn)為，隨著新能源汽車下鄉(xiāng)、公共領(lǐng)域電動(dòng)化等政策落地，2021年將是新能源汽車產(chǎn)業(yè)生機(jī)勃發(fā)的一年。福無雙至今日至。從市場(chǎng)看，據(jù)上海有色網(wǎng)報(bào)道，7月29日，澳大利亞鋰礦生產(chǎn)商Pilbala礦業(yè)公司舉行首次鋰輝石線上拍賣。在三個(gè)小時(shí)的拍賣窗口期內(nèi)，各方共進(jìn)行了62次網(wǎng)上競(jìng)價(jià)，從700美元／噸到1250美元／噸的黑德蘭港離岸價(jià)，...2021年08月03日
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寧德時(shí)代發(fā)布鈉離子，鈉和鋰誰是動(dòng)力電池未來？鈉離子電池在低溫性能、快充以及環(huán)境的適應(yīng)性等方面擁有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),與鋰離子電池相互兼容互補(bǔ)。2020年一場(chǎng)突如其來的疫情,讓日益嚴(yán)峻的環(huán)境問題再次成為世人關(guān)注的焦點(diǎn)。以中國(guó)為主的全球主要經(jīng)濟(jì)體,將改善環(huán)境問題的突破口,聚焦于通過植樹造林、節(jié)能減排等形式,抵消人類活動(dòng)制造的二氧化碳排放量,實(shí)現(xiàn)二氧化碳“零排放”,即“碳中和”目標(biāo)。關(guān)于碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),2021年7月15日,中國(guó)工程院院士、上海交通大學(xué)副校長(zhǎng)黃震教授,在接受媒體采訪時(shí)表示,實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo),需要顛覆性的技術(shù)。值得注意的是,今年5月份,中...2021年08月02日
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2021年上半年全球動(dòng)力電池裝機(jī)量排行：日本戰(zhàn)隊(duì)市占率全面下降7月29日，能源市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)SNEResearch發(fā)布了6月份以及1-6月全球動(dòng)力電池裝機(jī)量數(shù)據(jù)。6月份，全球電動(dòng)汽車電池裝機(jī)量為25.4GWh，同比增長(zhǎng)了124.7%。排名前十的企業(yè)分別是寧德時(shí)代、LG能源、松下、比亞迪、SKI、三星SDI、中航鋰電、國(guó)軒高科、AESC和PEVE。1-6月份，全球電動(dòng)汽車電池總裝機(jī)容量為114.1GWh，同比上漲了153.7%。其中，寧德時(shí)代高居第一，動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)到34.1GWh，同比增長(zhǎng)234.2%，市場(chǎng)占有率為29.9%。LG能源解決方案排在第二位，其...2021年08月02日
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成本降百倍！無毒電池電解液研發(fā)成功澳大利亞初創(chuàng)公司AllegroEnergy發(fā)明了一種微乳液電池電解質(zhì)，比目前價(jià)格便宜百倍、易于生產(chǎn)且無毒。今年4月，紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)數(shù)學(xué)和物理科學(xué)院的院長(zhǎng)南恩（Nann）與他的兩個(gè)學(xué)生弗雷澤?休森（FraserHughson）和羅漢?博拉（RohanBorah）一起創(chuàng)辦了AllegroEnergy公司。這家初創(chuàng)公司試圖將其微乳液電池電解質(zhì)商業(yè)化，盡管其成分主要是水，但已經(jīng)克服了通常阻礙水基電解液的電壓限制。電池電解液通常分為水基電解液和有機(jī)電解液，但這兩種形式都有存在弊端。有機(jī)電解液具有良好的電化學(xué)...2021年07月30日
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寧德時(shí)代正式發(fā)布鈉離子電池！能與鋰電池集成混用今日，寧德時(shí)代正式發(fā)布鈉離子電池，曾毓群稱：“鈉離子電池在低溫性能、快充以及環(huán)境的適應(yīng)性等方面擁有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，與鋰離子電池相互兼容互補(bǔ)，所以多元化的技術(shù)路線也是我們這個(gè)產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展的重要保障”。寧德時(shí)代開發(fā)的第一代鈉離子電池有以下這些主要的性能指標(biāo)：電芯單體能量密度已經(jīng)達(dá)到了160Wh／kg，常溫下充電15分鐘，電量就可以達(dá)到80％，在零下20°C低溫的環(huán)境下，有90％以上的放電保持率，在系統(tǒng)集成效率方面，可以達(dá)到80％以上。寧德時(shí)代研究院副院長(zhǎng)黃起森博士稱，鈉離子電池在熱穩(wěn)定性方面，已經(jīng)超...2021年07月30日
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發(fā)改委、能源局：推動(dòng)鋰離子電池等新型儲(chǔ)能技術(shù)成本持續(xù)下降和商業(yè)7月23日，國(guó)家發(fā)改委、能源局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快推動(dòng)新型儲(chǔ)能發(fā)展的指導(dǎo)意見》。該文件明確指出，到2025年，要實(shí)現(xiàn)新型儲(chǔ)能從商業(yè)化初期向規(guī)?；l(fā)展轉(zhuǎn)變。到2030年，實(shí)現(xiàn)新型儲(chǔ)能全面市場(chǎng)化發(fā)展。新型儲(chǔ)能成為能源領(lǐng)域碳達(dá)峰碳中和的關(guān)鍵支撐之一。不僅如此，該文件還表示，要堅(jiān)持儲(chǔ)能技術(shù)多元化，推動(dòng)鋰離子電池等相對(duì)成熟新型儲(chǔ)能技術(shù)成本持續(xù)下降和商業(yè)化規(guī)模應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)壓縮空氣、液流電池等長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能技術(shù)進(jìn)入商業(yè)化發(fā)展初期，加快飛輪儲(chǔ)能、鈉離子電池等技術(shù)開展規(guī)?；囼?yàn)示范，以需求為導(dǎo)向，探索開展儲(chǔ)氫、儲(chǔ)熱及其他創(chuàng)...2021年07月28日
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動(dòng)力電池故障可免費(fèi)更換或退貨！新版汽車“三包”政策明年起實(shí)施7月26日，據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布消息稱，《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)定》）已經(jīng)于2021年3月18日國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局第4次局務(wù)會(huì)議通過，自2022年1月1日起施行。自實(shí)施之日起，2012年12月29日原國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局令第150號(hào)公布的《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》同時(shí)廢止。新版《規(guī)定》保留了汽車“三包”政策有效期和包修期的規(guī)定，即，家用汽車產(chǎn)品的三包有效期不得低于2年或者行駛里程50,000公里，以先到者為準(zhǔn)；包修期不得低于3年或者行駛里程60...2021年07月28日
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2021年中國(guó)儲(chǔ)能電池產(chǎn)業(yè)全景圖譜電化學(xué)儲(chǔ)能的實(shí)現(xiàn)靠?jī)?chǔ)能電池實(shí)現(xiàn)，儲(chǔ)能電池是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置，主要以鋰離子電池、液流電池、鉛蓄電池和鈉基電池等儲(chǔ)能技術(shù)為主。對(duì)于一個(gè)完整的儲(chǔ)能系統(tǒng)，一般包括電池組、電池管理系統(tǒng)（BMS）、能量管理系統(tǒng)（EMS）以及儲(chǔ)能變流器（PCS）四大組成部分。未來，儲(chǔ)能電池產(chǎn)品將朝著大容量、大型化、易回收和數(shù)字化等方向發(fā)展，推動(dòng)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步擴(kuò)大。產(chǎn)業(yè)概況1、定義：電化學(xué)儲(chǔ)能依靠?jī)?chǔ)能電池實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能主要包括抽水蓄能、壓縮空氣儲(chǔ)能、飛輪儲(chǔ)能、超導(dǎo)磁儲(chǔ)能、電池儲(chǔ)能等，其中，電化學(xué)儲(chǔ)能在電力系統(tǒng)中應(yīng)用較為廣泛。...2021年07月27日
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英國(guó)需在2030年前將充電樁數(shù)量增加9倍為了確保建成強(qiáng)大的電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)，以幫助實(shí)現(xiàn)凈零計(jì)劃，英國(guó)競(jìng)爭(zhēng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)制定了指導(dǎo)方針，同時(shí)還對(duì)部分高速公路充電站運(yùn)營(yíng)商展開了調(diào)查。英國(guó)競(jìng)爭(zhēng)和市場(chǎng)管理局（CMA）表示，該國(guó)在2030年之前可能需要讓電動(dòng)汽車充電站的數(shù)量增加9倍。這是該部門對(duì)電動(dòng)汽車充電市場(chǎng)進(jìn)行的研究的一部分，該研究旨在評(píng)估充電站的可用性和可靠性。該監(jiān)管機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)，盡管英國(guó)充電站數(shù)量正在增長(zhǎng)，但是一些地區(qū)面臨著阻礙充電站普及速度的問題。該機(jī)構(gòu)補(bǔ)充說，英國(guó)目前擁有大約2．5個(gè)充電站點(diǎn)。CMA負(fù)責(zé)人AndreaCoscelli說道：“在...2021年07月27日
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聚合物鋰電池保護(hù)板的重要性移動(dòng)電源壽命的基礎(chǔ)是電芯的優(yōu)質(zhì)性和保護(hù)板的穩(wěn)定性，而大部分移動(dòng)電源使用的是聚合物電池，其實(shí)聚合物鋰電池在任何應(yīng)用下都是需要加保護(hù)板的，其品質(zhì)主要取決于電芯和保護(hù)板兩方面。手機(jī)移動(dòng)電源供應(yīng)商建議：為了您的移動(dòng)電源的使用壽命，各類電器產(chǎn)品盡量要放在干燥環(huán)境下鋰電池也是如此，且空氣濕度相對(duì)較小的環(huán)境下。而濕度大的環(huán)境對(duì)各類電器的保存都是不利的，這都是因?yàn)殇囯姵氐奶匦运鶝Q定的。鋰電池保護(hù)板，可想而知就是保護(hù)鋰電池用的，鋰電池保護(hù)板的作用是防止維護(hù)電池不會(huì)超放、過電流保護(hù)，還有超充、以及不過流，跟輸出短路...2021年07月26日
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涉多項(xiàng)電池技術(shù)，國(guó)家新型儲(chǔ)能發(fā)展指導(dǎo)意見來了儲(chǔ)能領(lǐng)域又迎來一項(xiàng)新規(guī)。7月15日，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局發(fā)布關(guān)于加快推動(dòng)新型儲(chǔ)能發(fā)展的指導(dǎo)意見。意見提出，到2025年，實(shí)現(xiàn)新型儲(chǔ)能從商業(yè)化初期向規(guī)?；l(fā)展轉(zhuǎn)變。新型儲(chǔ)能技術(shù)創(chuàng)新能力顯著提高，核心技術(shù)裝備自主可控水平大幅提升，在高安全、低成本、高可靠、長(zhǎng)壽命等方面取得長(zhǎng)足進(jìn)步，標(biāo)準(zhǔn)體系基本完善，產(chǎn)業(yè)體系日趨完備，市場(chǎng)環(huán)境和商業(yè)模式基本成熟，裝機(jī)規(guī)模達(dá)3000萬千瓦以上。新型儲(chǔ)能在推動(dòng)能源領(lǐng)域碳達(dá)峰碳中和過程中發(fā)揮顯著作用。到2030年，實(shí)現(xiàn)新型儲(chǔ)能全面市場(chǎng)化發(fā)展。新型儲(chǔ)能核心技術(shù)裝備自主可...2021年07月26日
