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2021年全球動力電池行業(yè)市場分析：中韓日全球前三名在中國、歐洲、日韓、美國等主要國家大力發(fā)展全球新能源汽車的背景下,全球動力鋰電池市場近年來出貨量保持高速增長的趨勢。2021年第一季度,中國在動力電池市場份額位居全球第一,韓國位居第二。全球動力電池的企業(yè)競爭呈現(xiàn)以中國的寧德時代、韓國的LG化學(xué)和日本的松下為主的局面。動力電池行業(yè)主要上市公司:目前國內(nèi)動力電池行業(yè)的上市公司主要有寧德時代(300750)、比亞迪(002594)、孚能科技(688567)、億緯鋰能(300014)、國軒高科(002074)、澳洋順昌(002245)、鵬輝能源(300...2021年06月10日
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鋰離子電池組常用的幾種充電方法隨著全球多樣化的發(fā)展，我們的生活也在不斷變化著，包括我們接觸的各種各樣的電子產(chǎn)品，那么你一定不了解這些產(chǎn)品的一些組成，比如鋰離子電池組。鋰離子電池由于工作電壓高、體積小、質(zhì)量輕、無記憶效應(yīng)、無污染、自放電小、循環(huán)壽命長，是一種理想電源。在實際使用中，為了獲得更高的放電電壓，一般將至少兩只單體鋰離子電池串聯(lián)組成鋰離子電池組使用。下面介紹幾種鋰離子電池組常用的充電方法：1.普通的串聯(lián)充電目前，鋰離子電池組的充電一般采用串聯(lián)充電，這很重要，因為該串聯(lián)充電方法結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉且易于實現(xiàn)。然而，由于單個...2021年06月09日
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小米硅氧負極電池橫空出世！ 能否實現(xiàn)電池技術(shù)新突破？眾所周知，提升電池容量重要有三種途徑，分別是更換能夠提升能量存儲密度的正極材料、采用全新電池隔膜技術(shù)和更換能夠提升能量存儲密度的負極材料。電池革新是有的，革命還沒有!因為元素周期表那么一些元素!能試過的大都試過了，但局限挺大的，能超過鋰離子電池的也有，大都成本高昂!運用核能又不能保證安全!電池要保證安全，高效，穩(wěn)定供電!最重要的是安全!其實有很多電池，理論上已經(jīng)成熟，但不可能用途于實際!比如設(shè)想的核電池，天朝不可能讓你擁有的!歐美西方國家“自由民主”應(yīng)該允許，扯淡，現(xiàn)在美國每年幾十起校園槍擊案，...2021年06月09日
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消息稱蘋果汽車看上寧德時代、比亞迪電池，股價雙雙拉漲蘋果造車計劃雖然秘而不宣，但在業(yè)內(nèi)幾乎已經(jīng)是公認的事實。最新消息稱，多名知情人士透露，蘋果正與寧德時代、比亞迪等進行動力電池供應(yīng)的初步談判。由于談判處在早期，所以可能會發(fā)生變化，目前尚不清楚是否已經(jīng)達成協(xié)議以及蘋果是否要求后兩者在美國建廠。消息曝光后，比亞迪（港股）午后股價拉漲，一度上漲6．48％，截稿前為5．64％。寧德時代股價（A股）同樣上揚，最高1．5％，截稿前為0．51％。數(shù)據(jù)顯示，今年1～4月份，寧德時代動力電池裝機量居全球首位，LG、松下、比亞迪、三星SDI分列2～5位。據(jù)稱蘋果對磷...2021年06月09日
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鋰離子電池防護板基本知識介紹鋰離子電池防護板基本知識介紹:鋰離子電池(可充電)因其自身特點要保護。因為鋰離子電池本身的材料決定了它不能被過充、過放電、過電流、短路和超高溫充放電，所以鋰離子電池的鋰離子電池組件總是出現(xiàn)一個精致的保護板。(1)硬件保護電路的保護參數(shù)預(yù)先在IC中設(shè)定，保護參數(shù)不能在外部改變。優(yōu)點是性能穩(wěn)定，價格低廉，缺點是參數(shù)只能一對一定位。(2)軟件的保護上位機可將智能保護芯片的保護參數(shù)編程到電路板上，實現(xiàn)所需的保護參數(shù)。其優(yōu)點是通用性強，應(yīng)用范圍廣，缺點是軟件運行成本高，軟件運行稍微復(fù)雜鋰離子電池正極材料的...2021年06月09日
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關(guān)于鋰硫電池技術(shù)未來發(fā)展前景的分析什么是鋰硫電池?在生活中，你可能接觸過各種各樣的電子產(chǎn)品，那么你可能并不了解它的一些組成部分，比如它可能含有的鋰硫電池，那么接下來讓小編帶領(lǐng)大家一起學(xué)習(xí)鋰硫電池。作為一種高效的儲能系統(tǒng)，從各種電子產(chǎn)品到電動汽車，再到電網(wǎng)規(guī)?；芰看鎯Φ臄U展應(yīng)用，鋰離子電池正在越來越多地參與到能源生態(tài)演變這一重要進程中。過去幾十年鋰離子電池(LIBs)一直占據(jù)著主導(dǎo)地位，然而它的高成本和越來越接近理論極限的現(xiàn)狀以及在我國的十三五規(guī)劃中，提到的在2020年時將電池的容量提升到500Wh/kg，這些市場形勢和政策走向...2021年06月08日
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鋰離子電池并聯(lián)的那些技術(shù)要點分析隨著社會的快速發(fā)展，我們的電池并聯(lián)也在快速發(fā)展，那么你了解電池并聯(lián)的詳細資料解析嗎?接下來讓小編帶領(lǐng)大家來詳細地了解有關(guān)的知識。假如要并聯(lián)連接鋰離子電池，則電池的一致性是一個值得關(guān)注的問題。由于一致性差，并聯(lián)鋰離子電池組在充電過程中可能無法充電或過度充電。這樣，鋰離子電池的結(jié)構(gòu)將被大大破壞，這將影響整個鋰離子電池組的使用壽命。因此，在鋰離子電池組中并聯(lián)連接的大多數(shù)鋰離子電池以相同的批量和相同的容量生產(chǎn)。假如要并聯(lián)連接鋰離子電池，則必須注意保持電池一致性。最好滿足以下要求：鋰離子電池的電壓差≤10...2021年06月08日
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市值突破萬億元，寧德時代會不會造車？如今再不擠進造車這條賽道就晚了。就在今年，百度、阿里、華為、小米、360、美的、順豐等互聯(lián)網(wǎng)巨頭或多或少都投入到了造車業(yè)務(wù)當(dāng)中。與此同時，已經(jīng)逐漸成熟起來的造車新勢力也在“搶占”和“吞并”過去的傳統(tǒng)造車企業(yè)。5月28日，有媒體報道稱，已經(jīng)停擺兩年的北京現(xiàn)代第一工廠將被理想汽車接手。雖然雙方都對這一傳聞進行了否認，但不難看出，傳統(tǒng)車企在面對市場局大變革時所承載的巨大壓力已經(jīng)被寫在了明面上。當(dāng)然，還有像華為這種“造車界的搬運工”，不造車，但是積極與與傳統(tǒng)車企有機結(jié)合、基因重組，希望借著新能源汽車的東...2021年06月08日
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鋰電池保護板原理分析鋰電池為什么要加保護板？因為鋰電池過充，過放，短路，都有可能使電池報廢，保護板就是起這個保護作用的，如果你使用的過程中，能確保電池不過充，過放，短路，就可以不用保護板。鋰電池在使用過程中，每過充，過放，短路一次，就會減少電池壽命。嚴(yán)重時電池直接報廢！如果沒有鋰電池保護板，直接將鋰電池短路，過充，會使電池起鼓，嚴(yán)重時會發(fā)生，漏液，懈壓，爆炸或起火。保護板是為了確保安全和鋰電池不被認為過充電和過放電的，因為之前的鋰離子電池過充電、過放電都會導(dǎo)致電池損損壞或者出現(xiàn)爆炸、著火等危險，因此推出鋰離子電池的...2021年06月08日
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黃世霖：鋰離子電池將是儲能市場的最優(yōu)選擇我國儲能網(wǎng)訊：“得益于這幾年各國支持政策持續(xù)出臺及制造工藝不斷完善，鋰離子電池作為儲能系統(tǒng)的儲能介質(zhì)，將是市場的最優(yōu)選擇。”這是寧德時代副董事長黃世霖作出的判斷。做出這樣的判斷，黃世霖的重要依據(jù)是，近年來動力及儲能電池技術(shù)發(fā)展迅猛，電池安全性、循環(huán)壽命和能量密度等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)均得到了大幅提升，應(yīng)用成本快速下降，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈也得到了極大的發(fā)展，日趨成熟，專用的儲能鋰電產(chǎn)品及產(chǎn)量已具備商業(yè)化推廣的條件。但值得注意的是，商業(yè)化運營的鋰電儲能還處于摸索起步階段，許多運營商與客戶有關(guān)鋰電儲能在技術(shù)、應(yīng)用、運...2021年06月07日
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鋰電池保護板的基礎(chǔ)知識鋰電池保護板是對串聯(lián)鋰電池組的充放電保護；在充滿電時能保證各單體電池之間的電壓差異小于設(shè)定值（一般±20mV），實現(xiàn)電池組各單體電池的均充，有效地改善了串聯(lián)充電方式下的充電效果；同時檢測電池組中各個單體電池的過壓、欠壓、過流、短路、過溫狀態(tài)，保護并延長電池使用壽命；欠壓保護使每一單節(jié)電池在放電使用時避免電池因過放電而損壞。成品鋰電池組成主要有兩大部分，鋰電池芯和保護板，鋰電池芯主要由正極板、隔膜、負極板、電解液組成；正極板、隔膜、負極板纏繞或?qū)盈B，包裝，灌注電解液，封裝后即制成電芯，鋰電池保護板...2021年06月07日
